«مواني قطر» تستقبل 96 ألف حاوية

أعلنتْ «مواني قطر» عن استقبال 95,963 حاوية في يونيو 2023 بنمو 1% مقارنةً بشهر مايو الماضي، وسجَّلت وحدات السيارات والمعدات المناولة نموًا بلغ 21% لتصل إلى 7,543 وحدة.

وأشارت عبر حسابها الرسمي على «تويتر» إلى أن الموانئ استقبلت 197 سفينة يونيو الماضي، كما شهدت مناولة 21.688 طنًا من البضائع السائبة و23.732 رأسًا من الماشية، بالإضافة إلى 41.140 طنًا من مواد البناء والإنشاءات. وإلى جانب دوره في تعزيز دور قطر في مجال التجارة البحرية والخدمات اللوجستية على مستوى العالم، يسهم ميناء حمد بدور رئيسي في ضمان استمرارية سلاسل الإمداد والتوريد، علاوة على اتصاله بشبكة مواصلات متنوعة ومترامية تسهل عملية نقل البضائع من وإلى مناطق قطر الاقتصادية واللوجستية والصناعية المختلفة بما يعزز دوره في خدمة مختلف مناطق الدولة ويساهم في تعظيم نمو الاقتصاد القطري.

ويتميز ميناء حمد بشبكة خطوط نقلٍ بحريّة متنامية تعزز خدمات النقل الفعَّال والخدمات اللوجستية في الدولة وخارجها وتوفر خدمات شحن مباشرة وغير مباشرة لأكثر من 100 وجهة بحرية منتشرة في 3 قارات عالمية، تؤمن وصول المنتجات القطرية للأسواق العالمية، وتنشط من خلالها حركة الاستيراد والتصدير بفضل قدرة الميناء على استقبال جميع أنواع السفن بمختلف أوزانها وأحجامها، فضلًا عن الميّزات الأخرى التي يتمتع بها، التي تضعه ضمن الموانئ الرائدة في المنطقة.

ويلعب ميناء حمد دورًا استراتيجيًا في ضمان انسيابية تدفق البضائع والمواد لتلبية متطلبات السوق المحلي.

ويمثل ميناء حمد أحد أهمّ المشاريع طويلة الأجل التي تجسّد رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تعد رافدًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والبشرية في قطر، حيث إن الميناء لا يوفر طاقات استيعابية إضافية فحسب، بل يقدم أيضًا مجموعةً جديدةً من القدرات لقطاعات محدّدة في قطاع النقل البحري.

وتعمل شركة كيوتيرمنلز على التشغيل الكامل للمرحلتَين الأولى والثانية من مراحل تطوير محطة الحاويات الثانية بميناء حمد. وتعد هذه المحطة إحدى مراحل تطوير المرحلة الثانية لميناء حمد، التي تم إنجازها وَفقًا للجدول الزمني الذي وُضع لها رغم التداعيات المرتبطة بجائحة فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19). وتساهم محطة الحاويات الثانية في زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء بحوالي ثلاثة ملايين حاوية في العام الواحد، وهي مجهزة بأحدث المعدات التكنولوجية الصديقة للبيئة لمواكبة حاجات ومتطلبات المشغلين العالميين للخطوط الملاحية، فضلًا عن زيادة حجم التجارة البينية لقطر مع دول العالم، وتحسين القدرة التنافسية للدولة من خلال تحويلها إلى مركز تجاري إقليمي.

وتتألف عملياتُ تطوير محطة الحاويات الثانية بالميناء من أربع مراحل، وتبلغ مساحة المرحلتَين الأولى والثانية من المحطة 380 ألف متر مربع، وطول الرصيف الخاص 624 مترًا، وسيتم تطوير المرحلتَين الثالثة والرابعة لاحقًا لزيادة القدرة التشغيلية للميناء وَفقًا لمتطلبات السوق المحلي.

 للاطلاع على مصدر الخبر، يرجى الضغط (هنا)