«مواني قطر» تستقبل 892 سفينة

كشفتْ إحصائياتُ «مواني قطر» عن مُناولة نحو 868 ألفَ طُن من البضائع العامة والسائبة، و442 ألفَ حاوية نمطية، وأكثر من 222 ألفَ رأسٍ من الماشية خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري.

وأشارتِ الشركةُ عبر حسابها الرسمي على «تويتر» إلى استقبال 892 سفينةً، ومُناولة ما يزيد على 26 ألفَ وحدة من السيارات والمُعَدات، ونحو 171 ألفَ طن من موادِّ البناء والإنشاءات.

وحقَّقت «مواني قطر» نموًا ملحوظًا خلال الربع الأوَّل من 2023، حيث ارتفعت شحناتُ البضائع العامة والسائبة بنسبة 30%، مُقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي، فيما سجَّلت وحدات المواشي، والسيارات والمُعدات، والسفن نموًا بنسبٍ بلغت 161%، و9% و1% على التوالي.

هذا، ويلعب ميناء حمد دورًا استراتيجيًا في ضمان انسيابية تدفق البضائع والمواد لتلبية مُتطلبات السوق المحلي.

ويُمثلُ ميناءُ حمد أحد أهمِّ المشاريع طويلة الأجل التي تُجسّد رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تُعدُ رافدًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والبشرية في قطر، حيث إن الميناء لا يوفر طاقات استيعابية إضافية فحسب، بل يُقدم أيضًا مجموعةً جديدةً من القدرات لقطاعات مُحدّدة في قطاع النقل البحري.

وتعملُ شركةُ كيوتيرمنلز على التشغيل الكامل للمرحلتَين الأولى والثانية من مراحل تطوير محطة الحاويات الثانية بميناء حمد.

وتُعدُّ هذه المحطة إحدى مراحل تطوير المرحلة الثانية لميناء حمد والتي تم إنجازُها وَفقًا للجدول الزمني الذي وضع لها رغم التداعيات المرتبطة بجائحة فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19).

وتُساهمُ محطةُ الحاويات الثانية في زيادة الطاقة الاستيعابيَّة للميناء بحوالي ثلاثة ملايين حاوية في العام الواحد، وهي مُجهزة بأحدث المعدات التكنولوجية الصديقة للبيئة لمواكبة حاجات ومتطلبات المشغلين العالميين للخطوط الملاحية، فضلًا عن زيادة حجم التجارة البينية لقطر مع دول العالم، وتحسين القدرة التنافسية للدولة من خلال تحويلها إلى مركز تجاري إقليمي.

وتتألفُ عمليات تطوير محطة الحاويات الثانية بالميناء من أربع مراحل، وتبلغ مساحة المرحلتَين الأولى والثانية من المحطة 380 ألف متر مربع، وطول الرصيف الخاص 624 مترًا، وسيتم تطوير المرحلتَين الثالثة والرابعة لاحقًا لزيادة القدرة التشغيلية للميناء وَفقًا لمتطلبات السوق المحلي.

 للاطلاع على مصدر الخبر، يرجى الضغط (هنا)